Cependant, cette volonté de souveraineté nationale rencontre une résistance palpable, notamment de la part de certains opérateurs étrangers historiquement présents dans ce secteur informel. Selon des sources officielles, un ressortissant camerounais aurait récemment tenté d’importer près de 150 véhicules à usage de taxi, ce qui a été perçu comme une tentative de déstabilisation de la politique gouvernementale.
Le ministère des Transports a réagi fermement, affirmant que « le projet Taxi Gab est une mesure souveraine destinée à restructurer un secteur devenu chaotique, où les citoyens gabonais doivent occuper une place de premier ordre ». Des contrôles renforcés sont désormais en place pour faire respecter les nouvelles normes réglementaires.
Du côté des syndicats gabonais de transporteurs, l’initiative est largement saluée. Pour eux, il s’agit d’un tournant majeur vers plus de justice et de reconnaissance pour les professionnels locaux. « Trop longtemps, nos jeunes ont été marginalisés dans leur propre pays. Taxi Gab vient changer cette réalité », a déclaré un leader syndical.
Les autorités ont confirmé la saisie des 150 véhicules en provenance du Cameroun, soulignant leur détermination à défendre l’économie nationale et à garantir aux Gabonais un accès prioritaire aux opportunités d’emploi dans les secteurs stratégiques.
Ce bras de fer met en lumière des enjeux économiques et sociaux profonds, à l’intersection de la souveraineté nationale et de la régulation d’un secteur vital pour le quotidien des populations.
