À Société d’Exploitation du Transgabonais (SETRAG), la sécurité ferroviaire ne se limite pas à la performance des infrastructures ni à la fiabilité des équipements. Elle repose avant tout sur l’expertise, la vigilance et la responsabilité des femmes et des hommes qui assurent quotidiennement l’exploitation du réseau ferroviaire gabonais. Consciente de cet enjeu majeur, l’entreprise place la formation continue de ses agents au cœur de sa stratégie de développement et de performance. C’est dans cette logique que la SETRAG a mis en place le programme Inspecteur Exploitation (ISEX), un dispositif interne ambitieux destiné à renforcer les compétences de ses collaborateurs et à préparer une nouvelle génération de professionnels capables d’assumer des responsabilités clés dans la gestion et la sécurité des circulations ferroviaires.
Le programme ISEX s’inscrit dans la volonté de la SETRAG de capitaliser sur les compétences internes et d’accompagner l’évolution professionnelle de ses agents les plus expérimentés. D’une durée totale de 132 jours, soit 924 heures de formation, ce parcours s’adresse à des profils déjà aguerris aux réalités du terrain. Parmi les bénéficiaires figurent notamment des Chefs de gare, Experts circulation, Chefs de poste de régulation (PR), Chefs de centre circulation ou encore Responsables du contrôle sécurité. L’objectif est de permettre à ces professionnels de renforcer leurs compétences techniques, réglementaires et managériales, afin qu’ils puissent exercer pleinement les fonctions d’inspecteurs exploitation, véritables pivots dans la supervision des opérations ferroviaires.
Dans ce cadre, la formation met l’accent sur la maîtrise des procédures d’exploitation, la gestion des situations complexes et la prise de décision en matière de sécurité ferroviaire. Les futurs inspecteurs sont ainsi préparés à assurer un rôle de référence sur le réseau, tant pour la régulation du trafic que pour l’application des normes de sécurité.
Valoriser l’expertise interne du Transgabonais
L’une des particularités du programme ISEX réside dans la forte implication des experts internes de la SETRAG dans la transmission des connaissances. En effet, 58 % des enseignements sont assurés par des spécialistes de l’entreprise, disposant d’une expérience approfondie du réseau du Transgabonais. Ce choix traduit la volonté de l’entreprise de valoriser le savoir-faire développé au fil des années par ses équipes, mais aussi de garantir que la formation reste parfaitement adaptée aux réalités opérationnelles du réseau ferroviaire gabonais.
En partageant leurs expériences et les situations concrètes rencontrées sur le terrain, ces formateurs contribuent à transmettre une culture professionnelle fondée sur la rigueur, la responsabilité et la prévention des risques. Afin de compléter cette expertise locale, la SETRAG a noué un partenariat avec l’Institut de Formation Ferroviaire (IFF), structure de formation relevant de l’Office National des Chemins de Fer et associée à la SNCF. Dans ce cadre, 42 % du programme de formation est assuré en collaboration avec ces institutions, permettant aux participants d’accéder à des standards pédagogiques reconnus au niveau international.
La coopération comprend notamment des sessions de formation organisées à Owendo ainsi qu’une immersion professionnelle à Rabat, au Maroc. Cette expérience permet aux agents gabonais de découvrir d’autres environnements ferroviaires, d’échanger avec des spécialistes internationaux et d’approfondir leur compréhension des pratiques les plus avancées en matière d’exploitation et de sécurité ferroviaire.
Cette dimension internationale contribue à élever le niveau de compétence des participants tout en renforçant l’intégration du réseau gabonais dans les standards internationaux du secteur ferroviaire.
Un parcours structuré et complet
Le programme ISEX repose sur un parcours pédagogique structuré en 13 modules, couvrant l’ensemble des dimensions essentielles de l’exploitation ferroviaire. Les participants sont notamment formés à :
la gestion et la régulation des circulations ferroviaires ; la signalisation et les installations de sécurité ; le Système de Management de la Sécurité (SMS) ; la voie ferrée et les ouvrages d’art ; le transport des matières dangereuses ; la rédaction des textes réglementaires ferroviaires ; ainsi qu’un stage d’immersion opérationnelle au cœur des activités du réseau.
Cette approche globale permet aux futurs inspecteurs exploitation d’acquérir une vision complète des enjeux techniques et organisationnels liés à la circulation des trains. Au-delà des enseignements théoriques, la formation privilégie une pédagogie active et immersive, fondée sur la mise en pratique des connaissances. Les stagiaires participent à des mises en situation réelles, des exercices encadrés, des simulations d’exploitation et des études de cas inspirées de situations opérationnelles.
Ce dispositif pédagogique vise à renforcer leur capacité d’analyse, leur réactivité et leur aptitude à gérer les situations critiques. À l’issue du parcours, des évaluations finales permettent de mesurer concrètement les compétences acquises, garantissant ainsi que les inspecteurs formés disposent du niveau d’exigence requis pour assumer leurs responsabilités. À travers le programme ISEX, la SETRAG affirme une vision claire, celle de la performance du réseau ferroviaire repose avant tout sur la qualité des compétences humaines. En investissant dans la formation de ses agents et en favorisant leur évolution professionnelle, l’entreprise se donne les moyens de renforcer durablement la sécurité des circulations, d’améliorer la ponctualité des trains et d’élever le niveau de service offert aux voyageurs et aux partenaires industriels.
Plus qu’un simple programme de formation, ISEX constitue ainsi un levier stratégique pour accompagner la modernisation et la performance du Transgabonais. En misant sur la montée en compétences continue de ses équipes, la SETRAG confirme que l’excellence opérationnelle se construit au quotidien, sur le terrain, grâce à des professionnels formés, responsables et pleinement engagés dans la sécurité et la fiabilité du transport ferroviaire gabonais.
